平台预计在4月中旬正式上线

2019-04-02 01:03栏目:国内

  物流2025 系列致力于给关心物流业发展的人士,提供一个触摸未来物流的窗口,本系列包括早期项目、优质

  在详细介绍友舱前,我们需要先了解翌飞锐特,它于2014年上线,为国际航空货运产业中,航空公司、物流企业、货主等多方提供电子运单、关务申报、货物轨迹追踪等一系列SaaS服务。目前已连入了全球80余家航空公司,覆盖10余个重点口岸,服务中外运等国际物流企业在内的500多家客户,单月交付运单超10万张, 2016年已实现盈利。

  关于团队,目前友舱团队共计50余人,史鸣飞曾就职于HP、Oracle、SAP等国际IT公司,有过11年的国际物流行业信息化建设的工作经历。

  

平台预计在4月中旬正式上线

  凭借翌飞锐特的行业资源,友舱已经与业内300多家大型货运代理企业建立了合作关系。友舱每周从合作的大型货代处获取最新的舱位和价格等数据,并拥有一定的预留舱位。小型货代则可在友舱在线下单,由友舱从合作的运力池中推荐和匹配线小时确认舱位,价格透明且可比中介商优惠10%-15%。

  创始人史鸣飞介绍,平台的价值在于服务的深度,所以友舱十分重视的服务的品质,因而友舱选择由平台来承担订舱失败、货损等风险。而运输行业本身是个极具网络效应的生意,友舱结合翌飞锐特的资源和网络优势,已经拥有了一个较好的起点。

  但国际航空货运由于涉及跨境,物流运输中环节众多——托运、机场、转运、两国海关的报关等,且航线和航空公司众多,但信息透明程度却不高。同时,舱位价格会实时随航班、舱位数、运力等因素波动变化,被业内人士称之为海鲜价格。

  未来还将接入拼货和动态尾舱等服务功能。本系列包括早期项目、优质案例分析、行业观察、行业热点,为企业提供在线的、有保障的货物订舱等服务,本文是早期项目中的一篇。在订舱完成后,盈利模式主要为交易返佣和预留舱位的销售利润。还能为友舱提供后续的支持服务,标签:友舱 货运 国际航空 舱位 航空公司 订舱 翌飞 锐特 物流 携程 国际物流 口岸 痛点 单月 盈利模式 效率低 两国海关 跨境电商 机场 单价国际航空货运订舱平台「友舱」正是抓住了这一行业痛点,

  并已开放第一轮融资,翌飞锐特作为电子货运平台,目前处于开放给部分老客户的内测阶段,平台预计在4月中旬正式上线,友舱在线下设立了北京、广州两个口岸的运营团队。

  一方面舱位信息不透明和价格波动大,另一方面业内大多数航空货运代理无法从航空公司或大型货运代理公司直接订货舱,这就导致这些货代,从货主处接到需求后通过电话寻找舱位并报价,效率低(平均24小时确认舱位)且价格不透明,而这类货代往往无法为订舱失败、货物丢失破损等风险负责,也无法提供运输全路径中涉及的衍生服务。

  之后将重点投入市场营销。提供近身服务,提供一个触摸未来物流的窗口,同时,据了解,友舱从2017年底启动研发,目前是国际航空电子货运平台翌飞锐特旗下的独立业务板块。友舱现已进入成立独立公司的流程阶段,物流2025 系列致力于给关心物流业发展的人士,从而形成全链路线上线下的服务闭环。我们可以把「友舱」看做国际航空货运版的“携程”,如物流追踪、第三方报关等。

  近年来,随着跨境物流的发展和跨境电商订单的碎片化,国际航空货运发展迅速,按“里程数*单价”计算,贸易商端支出的物流成本约5000亿元规模,并仍然保持着超过10%的增速。

  在国际运输领域从交易平台切入的创业项目,除了友舱36氪还曾报道过,已完成B2轮融资的运去哪,完成pre-A+轮融资的运个货,由传统货代公司转型的YouTrans等。

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